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    央视直播 | 水落河大桥智慧建造:以“中国精度”护航“中国速度”

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    锚定高质量发展目标,稳中有进,加足干劲,吹响奋进号角。

    2月15日14点26分,央视新闻新媒体特别直播节目:《锚定发展加把劲 向春而行开新局》,聚焦由j9九游国际真人集团大桥工程分公司承建的“世界第一跨”——水落河特大桥,依托“智慧建桥”理念,以“中国精度”护航“中国速度”,实现自动化、智能化桥梁建设,各平台观看直播人次达300余万人次。

     

    世界最大跨径公路悬浇拱桥——水落河特大桥

    一、水落飞虹 跨越天堑

    古蔺至金沙高速公路(简称:古金高速)地处四川盆地边缘,乌蒙山区,是典型的山区高速公路,桥隧比高达82%,多次跨越深谷、河流,施工条件差,环境受限,地质条件复杂,作为全线控制性工程的水落河特大桥建造难度尤为突出。

    水落河特大桥位于四川省泸州市古蔺县永乐镇与龙山镇交界处,为上承式钢筋混凝土悬臂浇筑拱桥,左幅全长1721.25米,右幅全长1676.20米,主跨计算长度335米。桥位处山势陡峭,两岸近乎直立,桥面至谷底高差250余米,且处于灰岩地区,地质活泼,岩石裂隙发育,施工难度极大。大桥拱圈共设计4个拱肋,每个拱肋分为45个悬浇节段,共180个悬浇节段,目前两岸每个拱肋正在进行第11节段施工,大桥建成后将成为世界最大跨径公路悬浇拱桥,在桥梁发展史上具有里程碑意义。

    古金高速建成后将畅通四川南向综合运输大通道,加强四川与北部湾港口、粤港澳大湾区的陆路通道能力,改善区域投资环境,推动区域资源开发,促进区域旅游业发展,助力乌蒙山区乡村振兴。

     

    二、智慧赋能 智能建桥

    (一)智慧建造中心

    为保障桥梁施工安全,提升建桥品质和施工效率,古金高速ZCB1-1项目以水落河特大桥为依托,建成了占地180平方米的智慧建造中心,通过大数据+云计算+桥梁结构多尺度仿真+物联网+自动化控制(监测)等技术手段,实现了自动化、智能化桥梁建设。

    通过监控装备与数字化建造系统平台(软件),对大桥缆索吊装和拱箱施工过程进行严格控制,有效保证了施工质量和安全。

    1.缆索吊装智能监测技术

    智能监测技术通过底层传感器采集吊重、高度、行程、温度、震动、塔偏、索塔应力监测、锚碇位移、扣锚索索力等数据,经中层数据处理之后,传至终端云服务对数据进行解析与运用,监测值超过设定的阈值,系统发出报警提醒,并联锁保护,数据变化可追溯。在仿真计算、积累经验的同时,还具备视频监控以及远程查看功能,满足管理人员对缆索吊的全方位监控需求,无需人工监测收集数据,减少人为误差,预警值反馈及时,有效降低施工风险。

    2.缆索吊装智能控制技术

    创新打造缆索吊集中控制平台,采用IOT物联网技术对两岸的卷扬机进行集中化控制,实现三个人智能操控十二台卷扬机、六组缆索吊点,同时操作人员可在控制终端清晰观察到缆索吊装过程和吊运状态,及时处理突发、紧急状况,解决了传统缆索吊在吊装作业时,操作人员需在两岸同时通过对讲机沟通控制卷扬机,无法直观地观察到吊装过程和吊运状态的问题,大幅提高吊装作业效率和吊装安全性能。

    (二)技术工艺创新创效

    1.高精度、轻型化桁架式挂篮

    针对水落河特大桥主拱圈多幅、长节段、高窄截面的特点,项目部积极探索轻型化悬浇拱桥挂篮开发技术,研发出自重轻、承载大、行走方便的“倒T”型挂篮。通过全液压行走系统实现挂篮两侧的同步行走,保证挂篮行走平稳;挂篮外模采用液压系统安拆模板,挂篮内模采用桁架式液压模板系统,两者相辅相成以实现内模行走,便于模板安拆。

    2.拱箱钢筋装配化施工

    通过设计优化,提出对钢筋的改进,将组拼钢筋的工作场地从高空改为平地,进行工厂化组装,并通过缆索吊装系统将制作成型的拱肋钢筋骨架分片吊装,既减少高空焊接作业程序,提高工人的操作安全度,保障施工质量。钢筋施工也由原来分散组装需要的10余天,缩短为整体组装仅需的3天,极大提高了施工效率。

     

    三、以人为本 乡村振兴

    项目坚持“以人为本”原则,立足促进更多群众就业增收、提高劳动技能,围绕以水落河特大桥为中心区域,率先建设起四川省首个产业工人园,通过改善产业工人生活工作学习环境,更好地吸引、促进当地人民群众就业增收,提高技术技能,实现稳就业、保民生,助力乡村振兴。

    项目广泛吸纳当地人民群众和困难群体就业,计划投入就业岗位1400个,高峰期可达1100名产业工人同时作业。但项目施工区域山地沟壑众多、土地资源紧张,距离最近的古蔺县城需1小时车程,工人队伍生活十分不便,当地进城务工人员返乡待业现象严重。四川j9九游国际真人在此建立起了占地5300㎡的“标准化”“物业化”产业工人园,设置住宿、餐饮、卫生、教育、驻车5大功能区,并依托园区现有基础设施,营造“家文化”氛围,提高产业工人归属感、幸福感,吸引当地人民群众就近就业增收,确保工人队伍稳定性。

    项目坚持“产、学、研”相结合原则,以水落河特大桥创新工艺研发为载体,在施工方案、施工组织和技术创新等方面探索完善产业工人技能认定体系,帮助产业工人队伍实现职业化管理,通过技能评级、考核培训、职位管理等方式,充分激发产业工人内驱动能和创新活力,实现多劳多得、就业增收。并通过“产业工人培训中心”平台,开展岗前安全教育培训、三级教育、技术质量交底等技能技术培训,提高产业工人技术水平,满足产业工人学习进步的需求,真正实现“授之以渔”。


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